Piloto de Drones con DJI PHANTOM 4 PRO (0-5 KG), avanzado y Práctico PARROT DISCO PRO-AG (0-5)

El curso ofrece una introducción progresiva y completa en la operación de drones, centrada en la aeronave DJI Phantom 4 Pro. La primera parte, con una duración de 9 horas, establece los conocimientos esenciales sobre la aeronave y brinda una introducción al manejo práctico básico. La segunda parte, que se extiende a lo largo de 69 horas, profundiza en áreas como regulación aérea, meteorología, navegación, comunicaciones y factores humanos, enriqueciendo la comprensión y habilidades de los participantes en la operación avanzada del dron.

Finalmente. la parte final ofrece una perspectiva diferente, centrándose en la aeronave Parrot Disco Pro-AG, un dron de ala fija. Con una duración de 20 horas, este curso brinda conocimientos específicos sobre esta aeronave y se concentra en prácticas de manejo y control en diversas situaciones y modos de funcionamiento.

Estos cursos combinados proporcionan una educación integral en la operación de drones, desde el manejo básico hasta habilidades avanzadas, permitiendo a los participantes dominar diferentes tipos de aeronaves y contextos operativos. Los cursos también destacan la importancia de los aspectos teóricos y prácticos para garantizar una operación segura y efectiva de los drones en diversas aplicaciones.

Habilitar para volar drones DJI Phantom 4 Pro o drones con características similares según lo establecido en la legislación vigente.

Capacitar para volar drones (0-5Kg) de manera profesional, ateniéndose a la reglamentación actual vigente.

Habilitar para volar drones PARROT DISCO PRO-AG o drones con características similares según lo establecido en la legislación vigente.

Esta oferta formativa está dirigida a todos los/las trabajadores/ras en régimen general que no pertenezcan a economía social; Administración Pública y personas en desempleo.

Contenidos del curso «EOCO103PO Piloto de drones con DJI PHANTOM 4 PRO (0-5 KG)»

PARTE TEÓRICA

CONOCIMIENTOS ESPECÍFICOS DE LA AERONAVE CON LOS QUE SE VA A OPERAR.

•  Generalidades.
• Descripción de la aeronave.
• Motor, hélice, rotor(es).
• Plano tres vistas.
• Limitaciones.
• Procedimientos de emergencia.
• Procedimientos normales.
• Performances.
• Peso y centrado, equipos.
• Montaje y reglaje.
• Software.

PARTE PRÁCTICA.

MANEJO Y CONTROL DEL DRON.

• Despegues y aterrizajes.
• La ejecución de los procedimientos normales, anormales y de emergencia.
• Vuelos en todas las configuraciones posibles y todos los modos de funcionamiento del sistema de control (automático, semiautomático y manual, si es posible).

Contenidos del curso «EOCO103PO Piloto de drones con DJI PHANTOM 4 PRO (0-5 kg) avanzado»

BLOQUE TEÓRICO

• Reglamentación
• Conocimiento general de la aeronave
• Clasificación de los RPAs
• Performance de la aeronave
• Meteorología
• Navegación e interpretación de mapas
• Procedimientos operacionales
• Comunicaciones
• Terminología aeronáutica aplicable
• Factores humanos para RPA
• Conocimientos ATC
• Comunicaciones avanzadas

BLOQUE TEÓRICO-PRÁCTICO

• Descripción de la aeronave.
• Motor, hélice, rotor(es).
• Plano tres vistas.
• Limitaciones.
• Procedimientos de emergencia.
• Procedimientos normales.
• Performances.
• Peso y centrado, equipos.
• Montaje y reglaje.
• Software.

PRÁCTICAS DE VUELO: Mínimo de 20 despegues y aterrizajes. La ejecución de los procedimientos normales, anormales y de emergencia. Realización de vuelos en todas las configuraciones posibles y todos los modos de funcionamiento del sistema de control (automático, semiautomático y manual, si es posible). Examen práctico

Contenidos del curso «EOCO107PO Práctico PARROT DISCO PRO-AG (0-5)»

CONOCIMIENTOS ESPECÍFICOS DE LA AERONAVE CON LOS QUE SE VA A OPERAR.

• Generalidades.
• Descripción de la aeronave.
• Motor, hélice, rotor(es).
• Plano tres vistas.
• Limitaciones.
• Procedimientos de emergencia.
• Procedimientos normales.
• Performances.
• Peso y centrado, equipos.
• Montaje y reglaje.
• Software.

PARTE PRÁCTICA.

MANEJO Y CONTROL DEL DRON.

• Despegues y aterrizajes.
• La ejecución de los procedimientos normales, anormales y de emergencia.
• Vuelos en todas las configuraciones posibles y todos los modos de funcionamiento del sistema de control (automático, semiautomático y manual, si es posible